奧越信PLC控制器在交通信號(hào)燈上的應(yīng)用
隨著中國(guó)農(nóng)村城市化的加快發(fā)展，車輛的增多慢慢影響了城市的交通的正常運(yùn)行，因此交通信號(hào)燈也隨之出現(xiàn)了各種設(shè)計(jì)方法，由此來(lái)防止減少交通事故和交通擁堵。近年來(lái)，電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展，現(xiàn)在的交通燈可以通過(guò)可編程PLC控制器、單片機(jī)等進(jìn)行控制。本文將介紹使用奧越信PLC控制器對(duì)交通燈進(jìn)行控制。
一、控制要求
1、循環(huán)模式，時(shí)間上在6:00至24:00紅、綠、黃燈循環(huán)動(dòng)作，在24.00至6:00時(shí)段只閃爍黃燈；
2、首先南、北紅燈亮，東、西綠燈亮，紅燈持續(xù)60秒，東、西綠燈持續(xù)54秒后，開(kāi)始閃爍3秒后熄滅，東、西黃燈亮，3秒之后黃燈熄滅。東、西紅燈亮，南、北綠燈亮；
3、東、西紅燈持續(xù)60秒，南、北綠燈持續(xù)54秒后，開(kāi)始閃爍3秒后熄滅，東、西黃燈亮，3秒之后黃燈熄滅，在循環(huán)模式時(shí)間段之內(nèi)一直循環(huán)。
4、對(duì)應(yīng)的方向的紅綠燈時(shí)有對(duì)應(yīng)的時(shí)間顯示。
5、人行道，每個(gè)路口都有紅綠燈，南、北向通行綠燈應(yīng)在南、北主干道綠燈時(shí)對(duì)應(yīng)，東、西向通行綠燈應(yīng)在東、西主干道綠燈時(shí)對(duì)應(yīng)，并有時(shí)間提示。
二、程序設(shè)計(jì)
1、根據(jù)要求，定義了如下表格的I/O分配，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自行分配。
| 東西主干道綠燈 |
Q0.0 |
南北主干道綠燈 |
Q0.5 |
| 東西主干道紅燈 |
Q0.1 |
南北主干道紅燈 |
Q0.6 |
| 東西主干道黃燈 |
Q0.2 |
南北主干道黃燈 |
Q0.7 |
| 東西人行道綠燈 |
Q0.3 |
南北人行道綠燈 |
Q1.0 |
| 東西人行道紅燈 |
Q0.4 |
南北人行道紅燈 |
Q1.1 |
| 啟動(dòng)交通燈按鈕 |
I0.0 |
停止交通燈 |
I0.1 |
2、根據(jù)I/O使用情況以及上述的控制要求，本次設(shè)計(jì)選用的是奧越信的CPU（214-1BC23）這個(gè)型號(hào)，該型號(hào)帶有兩個(gè)通訊接口及3年的斷電保持功能，運(yùn)行性能也很穩(wěn)定，支持時(shí)鐘指令，在循環(huán)模式與深夜模式與正常時(shí)間一致。自帶的14輸入與10輸出也能滿足設(shè)計(jì)需求。
3、程序可根據(jù)交通燈時(shí)序，以及表格的I/O分配編寫。
三、總結(jié)
本次設(shè)計(jì)的是是用PLC控制器的簡(jiǎn)單邏輯與時(shí)鐘指令來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的準(zhǔn)確控制，紅綠燈的時(shí)間長(zhǎng)短可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，CPU的兩個(gè)通訊口一個(gè)可做成觸摸屏或者上位機(jī)監(jiān)控，可實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)及修改時(shí)間長(zhǎng)短。
